BMW M3 รถสปอร์ตสมรรถนะสูงที่พัฒนามาจากรุ่นซีรีย์ 3 สวย แรง


ซีรีย์ของรถที่ขึ้นด้วยตัว M ในค่ายแบรนด์หรู BMW นั้นจะเป็นการนำรถไปตกแต่งโมดิฟายด์เครื่องยนต์ใหม่ให้มีความเร็วและสมรรถนะที่สูงขึ้นโดยบริษัทลูกใเครือ BMW นั้นก็คือ BMW Motorsport GmbH ซึ่งจะทำการปรับปรุงเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ระเกียร์ แอร์โรไดนามิก รวมถึงภายในและภายนอกตัวรถด้วยคล้ายกับค่าย AMG ของทาง Mercedes-benz ซึ่ง www.thaismartcar.com จะพาไปทำความรู้จักและชมภาพการแต่ง BMW M3 ว่าจะมีความสวยและแรงขนาดไหนชมได้เลย
ดีไซส์และการออกแบบรถ BMW M3

BMW M3















สำหรับโฉมด้านหน้าภายนอกของ BMW M3 ที่แตกต่างจากซีรีย์ 3 ไปก็คือ กระจังหน้าโครมเมี่ยมและช่องรับลมด้านล่างใต้กรอกไฟหน้าที่ทำให้ดูเป็นรถสปอร์ตมากยิ่งขึ้นและกระจกมองข้างตกแต่งแบบสปอร์ตเน้นความโค้งมากขึ้น ส่วนการออกแบบด้านข้างของ BMW M3 ที่เปลี่ยนไปก็คือมีช่องลมออกหลังล้อหน้าเพื่อลดการต้านทานแรงลมทำให้รถเคลื่อนที่ได้คล่องตัวมากขึ้น สำหรับด้านหลังนั้นชุดไฟท้ายยังเหมือนเดิมแต่ที่เปลี่ยนไปก็คอท่อไอเสียแต่งปลายคู่ 2 ข้างบอดี้ด้านล่างหลังรถเปลี่ยนเล็กน้อย ส่วนขนาดความกว้าง ความยาว และความสูง ยังเหมือนเดิมเพราะใช้แชชซีย์เดียวกันกับ Series 3 บางคนก็เอาตัวซีรีย์ 3 ไปแต่งบอดี้คิทภายนอกเท่านั้นแต่ยังใช้เครื่องยนต์เดิมหลายคนอาจจะสับสันระหว่างตัว 3 Series และ M3

จุดเด่นในรถ  BMW M3 2016


-ระบบแจ้งเตือนข้อมูลต่างๆ เช่น ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในรถ ความเร็วของรถ และืข้อมูลอื่นๆ แสดงผลเป็นข้อมูลภาพสีเพื่อไม่ให้ผู้ขับละสายตาจากด้านหน้า


-ระบบช่วยเหลือการขับขี่ของ BMW M3 ซึ่งช่วยเหลือคนขับในการป้องกันการประทะด้านหน้า, ป้องกันการปะทะเมื่อเปลี่ยนเลน, ป้องกันรถออกนอกเลนที่กำลังขับอยู่ในกรณีหลับใน, ป้องกันปะทะจากบุคคลที่กำลังข้ามถนนโดยระบบจะสามารถเบรกรถได้เองเลย


-BMW M3 Active Protection ระบบแจ้งเตือนผู้ขับรถให้พักเบรกเมื่อขับขี่รถเป็นเวลายาวนาน


-Adaptive LED Headlights ระบบไฟหน้าอัตโนมัติสามารถปรับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติเมื่อมีรถสวนทางเข้ามา


-กุญแจอัจริยะ เพียงแค่พกกุญแจไว้ในกระเป๋าก็สามารถเข้าออกรถ BMW M5 ได้อย่างง่ายดายและประตูเปิดท้ายห้องเก็บของสามารถใช้เท้าแตะที่ sensor ด้านหลังก็สามารถเปิดฝากระโปรงท้ายรถได้

-ระบบแอร์โรไดนามิกที่ทำให้ BMW M3 มีความต้านทานแรงลมต่ำมากทำให้รถทยานไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็ว


-น้ำหนักเบา เพราะชิ้นส่วนหลายๆชิ้นทำจากอะลูมิเนี่ยมและคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้น้ำตัวรถน้อยลงและทำให้รถแรงขึ้น


-ระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ เมื่อไม่ได้ใช้เครื่องยนต์เป็นเวลานานในภาวะรถติด รถไม่เคลื่อนที่ BMW m3 จะหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ทันที ถ้าจะใช้เครื่องยนต์อีกทีก็เหยีบเบรกถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติหรือเหยีบบคลัชถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา
เครื่องยนต์รถ BMW M3
BMW M3 ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 3.0 ลิตร 2,979 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 425 แรงม้า ที่ 7,300 รอบต่อวินาที วางเครื่องยนต์ไว้ที่ด้านหน้าของโครงรถและส่งกำลังไปยังล้อหลังเป็นระบบขับเคลื่อนแบบ Rear-wheel drive มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ ดูล คลัช 7-สปีด พร้อมชิฟต้ิ้งโหมดสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต (7-speed dual-clutch automatic with manual shifting mode) อัตราการเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรใช้เวลา 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุดหรือ Top speed อยู่ทีี่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จัดได้ว่าเป็นรถสปอร์ตที่แรงในระดับหนึ่งเลยทีเดียว

Specifications BMW M3

VEHICLE TYPE: front-engine, rear-wheel-drive, 5-passenger, 4-door sedan
PRICE AS TESTED: $84,325 (base price: $65,850)
ENGINE TYPE: twin-turbocharged and intercooled DOHC 24-valve inline-6, aluminum block and heads, direct fuel injection
Displacement: 182 cu in, 2979 cc
Power: 425 hp @ 7300 rpm
Torque: 406 lb-ft @ 1850 rpm
TRANSMISSION: 7-speed dual-clutch automatic with manual shifting mode
DIMENSIONS:
Wheelbase: 110.7 in
Length: 184.5 in
Width: 73.9 in Height: 56.1 in
Passenger/cargo volume: 96/12 cu ft
Curb weight: 3613 lb
C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 3.8 sec
Zero to 100 mph: 8.5 sec
Zero to 130 mph: 14.5 sec
Zero to 160 mph: 25.8 sec
Rolling start, 5-60 mph: 4.5 sec
Top gear, 30-50 mph: 1.9 sec
Top gear, 50-70 mph: 2.7 sec
Standing ¼-mile: 12.0 sec @ 119 mph
Top speed (governor limited): 163 mph
Braking, 70-0 mph: 153 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.99 g
FUEL ECONOMY:
EPA city/highway driving: 17/24 mpg
C/D observed: 20 mpg

ราคา BMW M3 2015

ราคา BMW M3 เริ่มต้นที่ 65,850 บาท คิดเป็นเงินไทยประมาณ 1,970,000 บาท
ราคา BMW M3 ขายในไทยเริ่มต้น 2,970,000 บาทโดยประมาณ

เปรียบเทียบ BMW M3 กับ BMW 3 Series 2015





รวมภาพ BMW M3 2015








































Related post

Disqus comments:


Facebook comments: